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湿滑赛道 COC大寨站北京汽车两登颁奖台

2017-07-11 17:02  来源: 网络整理

  7月10日,2017赛季中国汽车场地越野锦标赛(COC)山西大寨站决赛在峰豪国际越野赛车场燃起硝烟。前两天的预赛中,北京汽车越野世家车队一路高歌,共有五位车手闯进今天的决赛。决赛中, 北京汽车越野世家车队的钱春志收获季军,李鹏程、乔旭占据汽油厂商组总成绩四五名,汽油改装组方面,北汽猛将孟斌收获亚军。

COC大寨站

汽油厂商组前三名

COC大寨站

汽油改装组前六名

赛道湿滑 北京汽车两登颁奖台

  一周前的COC北京怀柔站,狭窄多弯的赛道,密集的障碍让车手们苦不堪言,大寨站的赛道与北京站相比风格迥异,赛道宽敞平坦,大有拉力赛的范儿。来到大寨,他们终于可以撒欢儿跑了!

COC大寨站

  通过发车台后,车手们首先要面临一个深水坑,随后是轮台阵的考验,紧接着是大小两个驼峰,U型弯后的起伏路和S路充分体现了大寨赛道“拉力”的本色,S路之后的右急弯则充分考验车手在高速状态下的控车能力。

COC大寨站

  不过,高速的赛道绝不意味着难度的降低,决赛前夜的一场暴雨让赛道更加湿滑。对此,多位对手选择赛事规则中并没有明确规定的钉胎上阵,钉胎在泥泞赛道上的抓地力绝非泥地胎可同日而语。

COC大寨站

  率先进行的汽油厂商组A组,杆位发车的李鹏程顺利守住第一位,身后发车的乔旭则与对手开始了漫长的胶着战,博得现场观众的阵阵喝彩。乔旭步步紧逼,给对手施加压力,最终在大直道上实现反超,李鹏程、乔旭第一二位冲过终点线。紧接着的汽油厂商组B组,北汽车手钱春志独挑大梁,迎战两大汽车品牌,同样上演了精彩的缠斗,无奈,泥地胎在湿滑赛道的抓地力仍旧不敌钉胎,李鹏程、乔旭、钱春志以第三名的成绩完赛。

COC大寨站

  随后上场的汽油改装组,第二位发车的刘雪原在大直道上顺利完成反超,但是在水坑中因为与其他车的摩擦而意外爆胎,他驾驶着只有三个车轮着地的赛车继续坚持比赛,一步一步朝着终点进发,却依然陷入终点前的沙坑中,遗憾退赛,不过他的精神让现场观众深深震撼。他的队友孟斌收获汽油改装组第二名。

COC大寨站

铁血团队 期待闪耀赛场

  回顾2017赛季的COC征程,北京汽车越野世家车队可谓风光无限,南溪站的长江滩上,六台红色的BJ20赛车一经亮相,便成为全场的焦点,扬威两大组别,“越野小爷”的首秀惊艳全场。来到第二站北京怀柔站,在琉璃庙依山傍水的赛道上,“越野小爷”闪转腾挪,凌空飞跳,一举包揽汽油厂商组车手冠军、厂商杯冠军,汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军,全场飞车王等多项荣誉。

COC大寨站

  赛场上不论胜利与失败,都是台前幕后每一位参与者心血的凝聚。2017年北京汽车进军多项越野赛事,充足的准备,专业的策略,是挑战艰苦赛道的坚实后盾。寸土寸险的COC赛道,让无数铁甲战车在这里折戟,“越野小爷”BJ20优异的性能、扎实的品质都是在赛道上冲锋的强有力保障。同时,北京汽车越野世家车队拥有非常强大的团队,每一个成员尽职尽责,各个部门之间的衔接非常流畅,相信北汽车队在接下来的比赛中定能闪耀赛场。

赛事落地 引爆现场激情

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